極品飛車13變速是由開發(fā)商EA推出的極品飛車系列最新作品。極品飛車13以前所未有的方式再現(xiàn)駕駛高端賽車馳騁的真實感受。其激動人心的魅力特點包括了超級真實的駕駛員第一視角照相機以及全新的車損機制，讓玩家深深陶醉于動作游戲的核心，以最先進的操控方式感受駕駛賽車無以倫比的速度與感受。
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首先，我們知道13代有一種特殊的比賽，改裝廠車比賽。經(jīng)常有人去參加，卻被告知自己的車不符合條件。那么如何才能參加這種比賽呢?
——準(zhǔn)確的說，參加這種比賽的條件是：擁有已進行改裝廠改裝的改裝廠車。
這個條件是不是有點像繞口令?解釋就在這里。
改裝廠車：車輛屬性的一種，表現(xiàn)為車輛標(biāo)簽右側(cè)有W型標(biāo)志。這種車輛的特點是性能潛力很大，在自主改裝到達極限以后，還可以額外地花巨資進行改裝廠改裝的車。
改裝廠改裝：如上所言，是一次特殊的改裝，由專業(yè)的改裝廠操作，花費巨大，對車輛進行深度的大規(guī)模改造，使其性能大幅強化，徹底達到極限。這種車將不能再上普通街道。
因此，上面的條件也可以表述為：要擁有一輛有W型特別標(biāo)簽的車，而且這輛車必須真正地改到極限。
那么，改裝廠車有什么特點?它們有什么優(yōu)勢嗎?
首先要記得一點，改裝廠車可不等于改裝車或日本車，歐美也有帶W標(biāo)簽的。
改裝廠車的特點其實很簡單，就是可以進行額外的改裝。這次改裝使它們性能暴增。
這里主要介紹一下這個特別的改裝——改裝廠改裝的特點。(這里為了大家方便，我們把它簡稱“大修”好了，雖然聽上去有點兒不吉利。)
——大修只有改裝廠車才能進行。這句是廢話，而且饒舌。記住普通的車不能大修就行了。
——大修改裝花費巨大。最便宜15萬，最貴35萬。不接受講價、支票和分期付款。
——大修不可逆轉(zhuǎn)。自主改裝的零件和外殼不喜歡還可以拆下來賣掉，而車子一旦進了廠，就沒回頭路了，除非把車整個兒賣了。
——大修時將強制移除你安裝的氮氧增壓系統(tǒng)。想進廠大修就得和氣瓶兒說拜拜。想開點兒吧，13又不是9，氣瓶兒的作用還不如撓癢癢。
——大修完的車既可以參加改裝廠比賽，還可以跨層級比賽。你買一輛2級的車子，大修完事后可以參加3級、4級的比賽。(1級的就免了吧，不帶這樣欺負(fù)人的。)
所以，基于其特點，對于有一定基礎(chǔ)的玩家，我們強烈推薦改裝廠車。改裝廠車潛力巨大，而且調(diào)?？臻g大，適應(yīng)性比較好，可以根據(jù)賽道特點進行適當(dāng)調(diào)整。13的調(diào)校效果表現(xiàn)的還是比較明顯的，而改裝廠車表現(xiàn)得尤為明顯。
因此，對于改裝廠車來說，改固然重要，但更要注意調(diào)。調(diào)校好了錦上添花，調(diào)校差了妨礙發(fā)揮。
下面是目前為止PC平臺上13的全部改裝廠車名單和他們改完后的性能評分：(注意：評分僅有參考價值，有些車評分低但更好用)
層級1：
——Audi TT 3.2 Coupe Quattro：12.20
——Ford Escort RS Cosworth：8.29
——Honda S2000：9.99
——Mazda RX-8：10.50
——Nissan Sky 2000GT-R：8.00
——Nissan 200SX：6.30
——Renault Megane Sport：9.00
——Seat Leon Cupra：9.79
——Toyota Corolla GT-S(AE86)：9.60
——VW Scirocco：9.79
層級2：
——BMW M3 E36：10.30
——BMW M3 E46：13.90
——2007 Chevrolet Camaro SS：14.00
——2003 Ford Shelby GT500：11.30
——Lotus Elise：17.50
——Mazda RX-7：13.00
——Mitsubishi Lancer Evo1ution X：12.30
——Nissan 370Z：12.20
——Nissan Silvia S15：12.70
——Nissan Sky GT-R R34：12.50
——Subaru Impreza WRX STI：12.70
層級3：
——Chevrolet Corvette Z06：20.00
——Dodge Viper SRT10：18.00
——Lamborghini Murcielago LP640：20.99
——Nissan GT-R R35：15.60
其中，人氣比較高的包括：
層級1中的Audi TT、Mazda RX-8，層級2中的M3 E46、GT-R R34、Evo X、Elise、RX-7和層級3中的4輛車。
下面以Lancer Evo1ution X為例，用圖向大家展示實際的操作。
這里是買車界面。注意紅圈的W形標(biāo)志，這是改裝廠車的標(biāo)志。有這個標(biāo)志就能大修。下方的圖例其實已經(jīng)解釋了。
下面開始改車。請將所有能改的部分全部改滿，注意是全部，即圖示箭頭的部分。下方紅框的這三個進度條就是“大修條”，代表你這三方面的改裝程度。都改到極限，就可以提示你進廠大修了。
這里要注意，如果有多個可選的車體，選一個改就可以了。
現(xiàn)在可以進行大修了。按下退格鍵觸發(fā)，注意花費、性能提升度、和大修警告。確認(rèn)就按是。
這是車子大修之后的樣子，看得出來幾乎面目全非——車身鋸短，四個座椅去掉三個，排氣改道、儀表和機械更換，等等。
現(xiàn)在完工了。對比一下，它的能力幾乎和4級的CGT有一拼。但請切記不要迷信性能條，那只有參考價值。
注意事項：
——你必須進行過全部的自主改裝才能觸發(fā)大修，因此如果你的車可加裝氮氧系統(tǒng)，則你只能先裝上去再強制去掉，逃不過一筆冤枉錢。
——改裝廠車的后期調(diào)校非常重要。有不少玩家抱怨花大價錢去大修的車沒有原來好，其實是因為大修后車輛的狀態(tài)變了，但車輛的調(diào)校尚未更新，導(dǎo)致性能流失。所以要記得根據(jù)新車的情況重新調(diào)一番。
