in , ,

Cruise Lines Dipaksa untuk Mengubah Banyak Hal

Cruise Lines Dipaksa untuk Mengubah Banyak Hal -



GARIS LINES SIAP MENYETEL SAIL SETELAH PANDEMIK - DENGAN PERUBAHAN Cruise Lines Dipaksa untuk Mengubah Banyak Hal -

Saat ini, kekhawatiran nomor satu dari jalur pelayaran adalah untuk mengetahui berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk pembatasan dicabut, tetapi mereka juga mengakui bahwa krisis COVID-19 akan mewakili perubahan besar untuk masa depan.

Garis pelayaran menantikan hari ketika kapal akan berlayar lagi, tetapi setelah pandemi, perjalanan akan berbeda. Beberapa ahli bahkan setuju bahwa COVID-19 mungkin telah mengubah aturan selamanya.

Sampai sekarang, tidak ada tanggal yang ditentukan bagi industri untuk melanjutkan kegiatan. Pada awalnya, sebagian besar percaya bahwa itu akan berlangsung satu atau dua bulan, tetapi untuk sekarang, perusahaan besar berharap bahwa operasi akan dilanjutkan pada bulan Juni, meskipun keputusan semata-mata tergantung pada pemerintah masing-masing negara.

Perjalanan Lebih Pendek

Salah satu konsekuensi langsungnya adalah bahwa perjalanan akan lebih pendek, sebagian besar karena pembukaan kembali pelabuhan tidak akan sama di semua negara. Kemungkinan beberapa negara Eropa mungkin akan menyetujui tanggal, tetapi sementara di Mediterania kapal berlayar ke tempat-tempat seperti Karibia, pelabuhan mungkin tetap ditutup lebih lama.

Perusahaan-perusahaan seperti Norwegian Cruise Line mengumumkan bahwa salah satu kapal mereka, Norwegian Sun, akan berbasis di Port Canaveral, Florida untuk perjalanan singkat 3 hingga 5 hari, bukan pelayaran 12 hari di sepanjang pantai Kanada dan Alaska, yang merupakan miliknya. rute asli.

Kontrol Penumpang

Dalam perintah No Sail yang dikeluarkan oleh Centers for Disease Control and Prevention (CDC), yang melarang aktivitas kapal pesiar di Amerika Serikat, ditetapkan bahwa perusahaan harus menerapkan langkah-langkah keamanan baru untuk menghindari penyebaran.

Setelah pandemi, jalur pelayaran akan melakukan pemeriksaan kesehatan reguler pada penumpang, meskipun datang dengan metode untuk melakukannya dengan cepat sementara naik dan turun akan menjadi tantangan.

Diharapkan bahwa proses pembersihan dan desinfeksi akan lebih sering dan bahwa akan ada pembersih tangan di pintu masuk restoran dan bar, serta atraksi dan area umum lainnya.

Selain itu, jalur pelayaran mungkin akan mengharuskan pelancong berusia di atas 70 tahun untuk menunjukkan ujian medis yang menunjukkan bahwa mereka COVID-19 gratis dan dalam kesehatan yang baik untuk perjalanan. Ujian ini juga harus mematuhi persyaratan pelabuhan yang dikunjungi dalam rencana perjalanan sebelum mengizinkan penumpang untuk turun.

Beberapa perusahaan mengumumkan bahwa akan ada pemeriksaan suhu reguler pada penumpang dan staf. Beberapa mengharapkan tes COVID-19 cepat di tempat untuk penumpang seperti yang diumumkan oleh Emirates Airlines, yang melibatkan tes darah cepat yang mengeluarkan hasil dalam 10 menit.

Namun, itu adalah satu hal untuk menerapkan ini untuk 300 hingga 500 penumpang pesawat, dan yang lain untuk melakukan tes pada 5.000 penumpang kapal pesiar mega.

GARIS LINES SIAP MENYETEL SAIL SETELAH PANDEMIK - DENGAN PERUBAHAN "width =" 1060 "height =" 707 Cruise Lines Dipaksa untuk Mengubah Banyak Hal -

Kapal Kecil

Jika sebuah kapal tidak dapat memesan semua suite dan kabinnya, jalur pelayaran akan mengganti kapal dengan yang lebih kecil. Seperti Karnaval, beberapa perusahaan terbesar berharap meninggalkan kapal-kapal terbesar merapat, dan berlayar dengan yang paling sedikit kapasitasnya.

Permintaan yang lebih rendah akan memaksa perusahaan untuk menunda rencana seperti membangun kapal pesiar baru, tetapi menggunakan kapal yang lebih tua dan lebih berpolusi bukanlah suatu pilihan.

Dengan cara ini, industri dapat memikirkan kembali strateginya dan, alih-alih merancang kapal pesiar besar untuk lebih dari 5.000 penumpang, memilih kapal dengan kapasitas kurang dari 1.000.

Akhir dari Prasmanan?

Sebuah studi oleh blog perjalanan The Point Guy menyarankan bahwa perusahaan harus mempertimbangkan perubahan untuk beberapa kebiasaan di atas kapal. Salah satu contohnya adalah prasmanan kapal pesiar: alih-alih membuat penumpang menunggu dalam antrean dan menyentuh peralatan dapur untuk melayani diri sendiri, akan lebih aman untuk menunjuk anggota kru untuk menyajikan hidangan dan minuman.

Prasmanan swalayan akan membutuhkan lebih banyak keterlibatan dari kru daripada sebelumnya, atau mungkin kebiasaan populer dapat ditangguhkan untuk bulan-bulan pertama dan digantikan oleh menu restoran tradisional, seperti yang dilakukan beberapa hotel. Satu-satunya masalah terletak pada kenyataan bahwa ini akan mewakili biaya untuk kapal pesiar karena lebih banyak personil akan dibutuhkan.

GARIS LINES SIAP MENYETEL SAIL SETELAH PANDEMIK - DENGAN PERUBAHAN "width =" 1060 "height =" 708 Cruise Lines Dipaksa untuk Mengubah Banyak Hal -

Tiket Lebih Murah

Industri pelayaran harus melakukan investasi besar pada bulan-bulan pertama setelah pandemi. Faktor psikologis sangat penting, sehingga strategi harus melibatkan meyakinkan penumpang bahwa naik kapal pesiar aman.

Tapi kata-kata dan tampilan sanitasi tidak akan cukup. Penumpang juga perlu dibujuk dengan tarif yang lebih murah: beberapa ahli berharap bahwa tiket kapal pesiar dapat turun antara 25% dan 30% selama bulan-bulan pertama pembukaan kembali.

Langkah-langkah lain yang dipertimbangkan adalah lebih banyak fleksibilitas untuk kebijakan pembatalan dan membuat layanan berbayar gratis, seperti WiFi, yang merupakan sumber pendapatan penting.

Menjaga jarak

Salah satu tantangan di kapal pesiar adalah menjaga jarak sosial. Untuk ini, perusahaan seperti Dream Cruises dan Star Cruises mengumumkan di muka bahwa restoran dan teater tidak akan dipesan sepenuhnya, sehingga melihat kursi kosong akan menjadi bagian dari ukuran itu.

Hal yang sama mungkin berlaku untuk tiket kapal pesiar secara umum, jadi dalam waktu dekat kapal pesiar tidak akan melakukan perjalanan dengan kapasitas penuh, yang merupakan mesin di balik bisnis. Di satu sisi, industri akan pulih perlahan selama beberapa bulan, dan diharapkan akan memakan waktu beberapa tahun untuk kembali ke tingkat kinerja sebelumnya.

Namun, jalur pelayaran berharap untuk berada di atas air sesegera mungkin, terlepas dari permintaan, dalam upaya untuk menunjukkan kepada publik bahwa industri ini kuat dan siap untuk apa yang ada di depan.

What do you think?

0 points
Upvote Downvote

Written by admin

Mimin tukang timpuk.com.

Comments

Tinggalkan Balasan

Loading…

0

Comments

0 comments

Kamar Mandi 101 – Semua Hal Dasar yang Harus Anda Ketahui -

Kamar Mandi 101 – Semua Hal Dasar yang Harus Anda Ketahui

Resensi Buku: "I Make", oleh Tracy Blom & Jimmy Diresta -

Resensi Buku: "I Make", oleh Tracy Blom & Jimmy Diresta